你记得小时候,那些在田野间追逐蝴蝶的日子吗?它们翩翩起舞,仿佛在告诉我们,生活总是充满了无限可能。如今,我们的经济复苏,就像那些美丽的蝴蝶,正在破茧成蝶,展翅高飞。
近期,宏观政策的持续加码,犹如一场春雨,滋润着经济复苏的土壤。经济复苏的势头,如同春日里的小草,生机勃勃,让人不禁为之振奋。
然而,房价却依然处于低迷状态,居民的购房需求和意愿不足,这或许会成为经济复苏路上的一块绊脚石。所以,加大宏观政策的力度,就显得尤为重要。
随着新型工业化深入推进,工业领域对先进设备的需求将持续增长,这是大规模设备更新的重点领域。推动设备更新,有望每年实现5万亿以上规模的巨变。
在促进服务消费政策的作用下,居民服务消费需求持续释放,支撑服务零售较快增长。尽管基数扰动下的消费有所放缓,但增速仍然快于三季度平均增速,消费回升的势头并没有改变。
在两新政策及抢出口等因素带动下,11月工业生产稳中有升。分行业看,高技术和装备制造业增速高于整体增速,食品与电气机械行业回升幅度显著,工业生产和出口增长势头强劲,经济恢复动力持续增强。
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疫情打压了复苏势头,但新冠疫情冲击使得货币政策边际宽松,节奏前置、力度加码,“稳增长”仍将是政策立场考量中的决定性因素。随着逆周期调节持续加码,一季度社融增速仍有望保持稳定。
政策持续加码刺激效果渐显。随着多地刺激政策效果逐步显现,乘用车行业销量有望持续回暖,预计2020Q3销量增速+6.4%,2020H2累计销量增速+12.3%,全年累计销量增速约为-5.0%。
智能汽车:政策定调+车企加码+科技巨头入局,智能网联汽车迎来加速发展。把握行业中真成长,建议关注:1)汽车电子—增量...
日前召开的中央经济工作会议指出,明年宏观政策要保持连续性、稳定性、可持续性。这背后,与财政政策、货币政策的持续加码密切相关,与此同时,某...
风险提示:疫情及宏观经济下行致汽车销量持续承压;汽车复苏过程中需求低于预期等。智能汽车:政策定调+车企加码+科技巨头入局,智能网联汽车迎...
二季度制造业进一步加强复苏值得期待。向前看,出口的动能会受到海外供需缺口、海外经济复苏补库的双重支撑,拉动企业利润改善。价格、融资、PMI、进口等多项领先指标,均指向制造投资景气度在持续回升。基建增速也有望随着2021年提前批专项债开始下发,继续反弹。
经济日报微博、经济日报微信、经济日报欢迎广大读者投稿、提出宝贵意见:数据显示,25家水泥行业上市公司中仅5家公司2022年前三季度...
底部向上已现预计下半年加速复苏。2020年5月汽车行业打破连续22个月的下滑趋势重回正增长,当月乘用车批发销量164.2万辆,同比增长6.3%,6月批发销量170.0万辆,同比增长0.9%;库存系数4-6月分别为1.76、1.55、1.74个月。随着多地刺激政策效果逐步显现,乘用车行业销量有望持续回暖。
在12月19日召开的中国经济年会上,中央财经委员会办公室分管日常工作的副主任韩文秀说:“使宏观政策逐步回归常态。”韩文秀表示,宏观政策之所以要保持“可持续性”,是考虑到经济逐步恢复常态化运行,需要稳妥退出一些临时性的救助政策,这是完善宏观调控跨周期设计和调节,实现稳增长和防风险长期均衡的内在要求。
逐步显现,乘用车行业销量有望持续回暖,预计2020Q3销量增速+6.4%,2020H2累计销量增速+12.3%,全年累计销量增速约为-。5.0%投资建议:乘用车:目前板块估值处于历史底部,“刺激政策+首购需求”双重逻辑驱动需求持续回暖,将催化乘用车板块投资情绪,提升板块风险溢价能力,给予乘用