标普全球移动的汽车行业经济学家彼得・纳格尔表示,如今的汽车市场,几乎无人能幸免于关税的冲击。就像一场突如其来的暴风雨,让不少汽车制造商措手不及。
美国汽车创新联盟的负责人John Bozzella直言不讳,所有汽车制造商都将受到美国对加拿大和墨西哥征收的关税的影响。一些车型的价格可能最多上涨25%,而这负面影响几乎会立即显现。Stellantis在一封邮件中透露,由于北美地区汽车行业高度一体化,特朗普的关税将使得旗下品牌如Jeep、Ram和Chrysler等在美销售的汽车,相对于从韩国、日本和欧洲进口至美国的汽车,价格优势将大大减弱。
耶西科预估,单车成本将增加6000至7000美元。为了抵消关税影响,实际转嫁给消费者的涨幅可能更高。分析师马克·德拉尼认为,25%的进口车关税,无疑给汽车行业带来了巨大的压力。
法拉利,这个象征着奢华与速度的品牌,大部分车型的提车等候时间已超过1年。在特朗普关税政策和车企的应对措施下,其业绩将受到何种影响,目前尚不得而知。在周四发布的报告中,美国投资分析师们纷纷对此表示担忧。
距离特朗普发布汽车关税政策仅隔一天,欧洲汽车制造商迅速作出回应,纷纷宣布调高车价。在这个信息爆炸的时代,汽车市场的变化速度之快,让人应接不暇。
特朗普的关税威胁,无疑对汽车销售产生了严重的负面影响。有消息称,特朗普关税政策可能导致车价最高上涨25%。智通财经APP获悉,即将对加拿大和墨西哥进口汽车及零部件征收的关税,让不少消费者感到头疼。
全球汽贸网资讯,据外媒报道,代表美国主要汽车制造商的行业组织于周二纷纷警告称,美国总统唐纳德・特朗普对加拿大和墨西哥进口汽车及零部件的关税,将对美国汽车行业造成严重影响。
通用汽车汽车首席执行长巴拉在第二季度的电话会议上表示,特朗普政府已经实施的中国关税对公司的运营暂时没有产生重大影响,因为该公司在中国销售的大部分都是在中国本土生产的汽车。而汽车汽车史蒂文斯在与投资者召开的电话会议上表示,由于原材料价格上涨至少有三个月的滞后时间,该公司预计下半年才会开始受到钢铁和铝关税的全面影响。
在这个充满变数的汽车市场,消费者该如何应对?或许,只有时间能给出答案。