地平线组织调整，前华为苏箐老将主导高阶智驾方案落地

地平线战略布局新篇章：苏箐老将引领高阶智驾落地

近日，地平线宣布了一系列组织调整，其中前华为苏箐老将将主导高阶智驾方案落地。这一举措标志着地平线在智能驾驶领域的战略布局进入新篇章。

苏箐：从华为到地平线，专业深耕智能驾驶领域

苏箐，曾任职华为车BU智能驾驶产品部部长，凭借其卓越的工程能力和团队管理能力，带领团队完成了华为第一代智能驾驶产品ADS 1.0的研发工作。2022年10月，苏箐加入地平线，成为地平线高阶智驾方案落地的重要推手。

地平线：“土星五号”项目加速高阶智驾研发

地平线近期在上海举办了“智驾科技畅想日”活动，这也是苏箐从华为离职后的首次公开亮相。在活动上，苏箐强调，自动驾驶研发没有“银子弹”，地平线只有通过打造坚实工程团队、掌握更多经验、理解技术边界，才能让高阶智能驾驶的技术创新逐步落地。

据了解，“土星五号”是地平线高阶智驾研发的项目代号，主要负责基于地平线征程6P研发高阶智驾方案Horizon SuperDrive。

组织调整：集中资源，加快推进高阶智驾方案研发

地平线此次组织调整意在集中资源，加快推进基于征程6P的高阶智驾方案研发，并赋予苏箐更多主导权。据了解，地平线智能汽车事业部下属AE应用工程部的大部分人员将并入智驾算法团队下属的“土星五号”项目。

此外，地平线副总裁兼智能汽车事业部总裁张玉峰将离职创业。张玉峰于2017年4月加入地平线，彼时地平线刚完成A轮融资，仍在探索发展方向，尚未将业务重心放在汽车领域。

苏箐成为地平线内部智驾研发一号位

随着AE团队并入“土星五号”项目，苏箐将成为地平线内部智驾研发一号位。此后，地平线的高阶智驾研发、工程团队，以及负责提供云端算力等资源支持的AI基建团队，均将交由苏箐统筹带领。

智能驾驶解决方案成地平线主要收入来源

地平线招股书显示，智能驾驶解决方案是地平线的主要收入来源。2021年、2022年、2023年及2024年上半年，地平线汽车解决方案收入分别为4.1亿元、8.0亿元、14.7亿元及9.1亿元，收入占比分别为87.9%、88.5%、94.8%及97.7%。

苏箐：地平线智驾方案的领军人物

在智能驾驶领域，苏箐无疑是一位资深的老将。他曾是华为车BU智能驾驶产品部部长，凭借卓越的工程能力和团队管理能力，成功带领团队完成了华为第一代智能驾驶产品ADS 1.0的研发工作。2022年10月，苏箐加入地平线，以全新的角色投入到地平线征程6P高阶智驾方案Horizon SuperDrive的研发中。

地平线“土星五号”项目：迈向高阶智驾的关键

“土星五号”是地平线高阶智驾研发的项目代号，旨在基于征程6P研发高阶智驾方案Horizon SuperDrive。苏箐作为项目负责人，其深厚的工程背景和丰富的团队管理经验，为项目的顺利进行提供了有力保障。

在“土星五号”项目中，地平线团队通过不懈努力，成功突破了多个技术难点，实现了高阶智驾的多个核心功能，包括自动泊车、高速公路自动驾驶等。这些功能的实现，标志着地平线在高阶智驾领域迈出了坚实的一步。

组织调整：聚焦资源，加速研发

为了更好地推进高阶智驾方案的研发，地平线近期进行了组织调整。将智能汽车事业部下属的AE应用工程部大部分人员并入智驾算法团队下属的“土星五号”项目，进一步集中资源，加快项目进度。

此次调整后，苏箐将担任地平线内部智驾研发一号位，全面负责高阶智驾研发、工程团队以及AI基建团队。这一任命，标志着地平线对苏箐能力和贡献的高度认可。

地平线智能驾驶解决方案：收入占比持续提升

这一数据充分体现了地平线在智能驾驶领域的强大竞争力。随着地平线高阶智驾方案的不断优化和推广，未来其收入占比有望进一步提升。

地平线未来展望：引领智能驾驶新篇章

苏箐带领地平线团队在智能驾驶领域取得的成果，为地平线未来的发展奠定了坚实基础。在苏箐的带领下，地平线将继续致力于高阶智驾方案的研发和推广，为智能驾驶领域的发展贡献力量。

面对未来，地平线充满信心。在苏箐这位资深老将的引领下，地平线将继续在智能驾驶领域不断创新，为用户带来更加安全、便捷的智能驾驶体验，引领智能驾驶新篇章。