百度资深副总裁李震宇离职，曾负责智能驾驶业务，引发业界关注

2023年11月，百度资深副总裁李震宇的离职消息在业界引起了广泛关注。这位曾负责百度智能驾驶业务的资深高管，其职业生涯的变动无疑为智能驾驶行业带来了新的话题。

李震宇的职业生涯：从华为到百度

李震宇的职业生涯始于2001年，当时他硕士毕业于北京航空航天大学。毕业后，他加入了华为，并在那里获得了极高的荣誉——华为最高荣誉金牌奖。2007年，李震宇加入百度，历任多个基础技术部门和业务部门的负责人。2015年10月，他开始筹建百度自动驾驶事业部，并于2017年8月担任百度智能驾驶事业群组总经理，全面负责百度智能驾驶的业务及管理工作。

百度智能驾驶业务：发展与挑战

在李震宇的领导下，百度智能驾驶业务取得了显著的进展。据百度官方数据显示，百度自动驾驶汽车在城市道路测试和运营里程已经超过了1亿公里。然而，随着李震宇的离职，百度智能驾驶业务也面临着新的挑战。百度地图需要实现差异化竞争，市场份额跑赢大盘，同时，百度还需要聚焦萝卜快跑正毛利并跑通商业模式。

百度高层变动：行业关注的焦点

近两年，百度IDG多名高层离职，李震宇的离职只是其中之一。除了李震宇外，百度集团副总裁、IDG智能汽车事业部总经理储瑞松2023年7月离职加入亚马逊中国，智能汽车部门总经理苏坦今年7月份离职加入微软云，IDG首席产品架构师郭阳也于2023年6月离职。这些高层离职事件，无疑让业界对百度智能驾驶业务的未来发展产生了更多的关注。

百度智能驾驶的未来：机遇与挑战并存

尽管面临诸多挑战，但百度智能驾驶业务的前景依然广阔。随着技术的不断发展，智能驾驶行业有望迎来新的机遇。对于百度而言，如何抓住这些机遇，应对挑战，将是其未来发展的关键。而李震宇的离职，或许正是百度在智能驾驶领域进行战略调整的一个信号。

在2023年11月，智能驾驶领域的领军人物李震宇告别了他曾经的职位——百度智能驾驶事业群总裁，转任CEO助理。这个变动不仅引发了行业内的广泛关注，也为智能驾驶行业的发展趋势带来了新的思考。

李震宇的智能驾驶之路

回顾李震宇的职业生涯，他自2001年4月从北京航空航天大学硕士毕业后便加入了华为，并在此期间获得了华为的最高荣誉——金牌奖。2007年，李震宇加入百度，历经多个基础技术部门和业务部门的负责人，2015年10月起开始筹建百度自动驾驶事业部，2016年10月轮岗至AI体系，担任AI平台部负责人，运营“百度大脑”生态。2017年8月，他正式担任百度智能驾驶事业群组总经理，全面负责百度智能驾驶的业务及管理工作。

百度智能驾驶的发展新方向

随着李震宇的离职，百度在智能驾驶领域的发展也迎来了新的挑战和机遇。百度将聚焦萝卜快跑正毛利并跑通商业模式，1亿公里的测试和运营里程后，目标是实现1个亿的收入、1个亿的利润。此外，百度还计划实现智驾和智舱产品用户体验和性价比领先，百度地图实现差异化竞争、市场份额跑赢大盘。

目前，百度IDG总经理由百度集团副总裁王云鹏负责，他是百度“萝卜快跑”的操盘手。今年4月19日，王云鹏在百度Apollo成立七周年当天发布全员信，他在信中称，百度自动驾驶汽车在城市道路测试和运营里程已经超过了1亿公里。

行业动态与未来展望

未来，智能驾驶行业将面临诸多挑战，如技术瓶颈、政策法规、市场竞争等。然而，随着技术的不断进步和政策的逐步完善，智能驾驶行业有望迎来新的发展机遇。在李震宇离职后，百度智能驾驶领域的发展将如何演变，让我们拭目以待。