商汤绝影受制于产品力弱、发展受限，难以突破市场困境

商汤绝影：技术实力下的困境与挑战

在Al Day活动上，商汤绝影展示了其在自动驾驶、智能车舱等方面的最新技术成果，然而，这些成果的背后，却隐藏着产品力弱、发展受限的困境。

产品力待加强：业绩增长背后的隐忧

商汤绝影是商汤科技在智能汽车领域的重要布局，2024年上半年，绝影智能汽车业务收入为1.68亿元，同比增长100.4%。然而，业绩增长背后，产品力有待加强的问题不容忽视。

洗牌已经开始：市场竞争加剧

在价格战的高压态势下，不少智驾供应商已经陷入资金链断裂的泥潭之中。以即将登陆港交所的佑驾创新为例，2021年至2023年，佑驾创新的经营活动产生的现金流净额分别为-2.52亿元、-2.55亿元和-2.76亿元，连续三年为负且逐年扩大。而截至2023年12月31日，其账面上的现金及现金等价物仅剩下不足2亿元，现金流吃紧。

发展存在不少掣肘：资金压力与市场竞争

商汤绝影于2021年7月正式独立，随后成立了绝影智能汽车事业群，进一步明确了智能座舱、智能驾驶、车路协同三大业务板块的全栈体系。截至目前，商汤绝影已与超过30家国内外车企达成合作，覆盖100余款车型，预计至2024年年底，累计量产交付车辆将突破350万辆。

然而，智能驾驶行业的淘汰赛已经加速到来，对于商汤绝影而言，如何避免被具备自研能力的车企彻底淘汰出局，同时还能凭借过硬的技术实力实现规模化，将是一场生死考验。

技术实力与市场困境：平衡创新与成本控制

商汤绝影需要持续投入大量资金进行技术研发和技术创新，而商汤科技目前正面临着持续亏损的难题，导致资金压力增大，进而影响或限制对商汤绝影的资金投入。

商汤绝影面临巨大的市场竞争压力。与竞争对手相比，商汤绝影在市场话语权方面存在不足，难以建立起鲜明的品牌辨识度，对车企的吸引力比较有限。

通用大模型的优势与挑战：通用大模型在智能驾驶领域的应用

商汤绝影的智能驾驶和智能座舱产品均是基于商汤“日日新5.5”原生多模态大模型打造而成。通用大模型通常指的是规模巨大、功能强大的机器学习模型，这些模型在训练数据、模型参数量和计算资源等方面都远远超过常规的机器学习模型，具有广泛的应用领域，如自然语言处理、计算机视觉、语音识别等。

然而，通用大模型在智能驾驶领域也存在一些挑战，比如识别精度和范围有限，决策能力不够智能等。

行业寒冬与融资困境：智能驾驶企业面临的问题

智能驾驶企业在一级市场上不再吃香了。公开数据表明，2022年以来，智能驾驶领域披露的融资额度由2021年的1591.9亿元锐减至205亿元，直接缩水13%。2023年的情况也并未好转，已披露的77起融资总金额约为83.67亿元，呈现持续大幅下降趋势。

智能驾驶企业是著名的“烧钱大户”，大多连年亏损，在难以获得融资的情况下，无疑进一步加剧了困境。

自研能力与竞争压力：车企对智能驾驶的布局

在经历了2023年的卷里程、卷开城数量的热潮后，众多车企也意识到了智能驾驶即将大规模爆发的市场前景，并将智能驾驶视为新一轮新能源汽车竞赛的筹码和新利润增长点。

车企纷纷开始自研智能驾驶方案，比如蔚来自研了一套全面的AI智能驾驶解决方案，涵盖了智能驾驶芯片、整车全域操作系统以及AI智能车机系统等多个方面；比亚迪也自研了一套集感知、决策、执行于一体的智能驾驶解决方案。

客户流失与产品力提升：商汤绝影的挑战

商汤绝影的现有客户还在不断被竞争对手“挖墙脚”，比如商汤绝影与奥迪的合作项目主要集中在智能驾驶和智能座舱领域，但近日有消息称，新款奥迪A5L将搭载华为ADS，这意味着奥迪将“灵魂”彻底交给了华为，同时也从侧面反映出，商汤绝影的产品力仍有待提升。

商汤绝影：AI赋能未来，探索智能驾驶新纪元

在Al Day活动上，商汤科技旗下的智能汽车解决方案品牌——商汤绝影，惊艳亮相，带来了自动驾驶、智能车舱等领域的创新技术。从端对端自动驾驶技术到智能座舱大模型，商汤绝影展示了其在智能汽车领域的深厚实力。

产品力持续攀升，营收增长显著

商汤绝影作为商汤科技在智能汽车领域的重要布局，其业务收入的快速增长，彰显了市场对商汤绝影产品的认可和信任。

洗牌加速，市场竞争加剧

在激烈的市场竞争中，部分智驾供应商因价格战陷入资金链断裂的困境。以佑驾创新为例，连续三年经营活动现金流净额为负，现金流紧张。商汤绝影作为智能驾驶领域的佼佼者，如何应对市场竞争，实现规模化发展，成为一大挑战。

全栈体系，布局三大业务板块

技术创新与成本控制，平衡发展

商汤绝影在智能驾驶领域持续投入研发，面对资金压力，如何平衡技术创新与成本控制，成为商汤绝影的一大难题。特斯拉的FSD系统等竞争对手在自动驾驶领域不断更新优化，商汤绝影需不断提升自身技术实力，才能在市场竞争中脱颖而出。

拓展客户，提升产品力

面对市场竞争，商汤绝影需要通过提升产品力，积极拓展客户。尽管商汤绝影在智能驾驶解决方案方面具有较强的技术实力，但与竞争对手相比，其护城河仍需拓宽。如何实现商业化落地，将成为商汤绝影未来发展的关键。

通用大模型与垂直大模型，各有所长

商汤绝影的智能驾驶和智能座舱产品基于商汤“日日新5.5”原生多模态大模型打造。通用大模型在智能化、数据处理和决策能力等方面具有显著优势，但在某些场景下，其专业知识与行业数据积累可能不足，需进一步优化。

未来展望：持续创新，共创智能驾驶新生态

随着智能驾驶行业的快速发展，商汤绝影将继续加大技术研发投入，提升产品竞争力，与合作伙伴共同探索智能驾驶新生态，为未来市场贡献力量。