上汽集团总裁贾健旭率队与华为接触，探讨合作可能性

合作新篇章：上汽集团与华为的接触之旅

上汽集团内部人士透露，“上海一直在开创新的合作模式，从合资的上汽大众到独资的特斯拉…… 上汽集团也不会走别人走过的路。”他表示，上汽与华为的合作，大概率会是有别于目前三种的全新模式，不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能。

上汽集团：稳健前行，持续增长

DoNews11月26日消息，据路咖汽车报道，多位接近上汽集团的消息人士透露，上汽集团正与华为进行合作接触，该项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队。

上汽集团表示自7月份以来，上汽整车终端交付量已连续四个月实现环比增长。

引望：华为旗下智能汽车产业的先锋

引望成立于2024年1月16日，最初由华为100%持股，是华为旗下致力于智能汽车产业发展，提供汽车智能系统及部件解决方案的子公司。今年8月，阿维塔和赛力斯分别以115亿元入股华为引望，各占10%股权。华为曾表示引望投资合作开放给所有车企。

上汽华为携手创新，开启智能出行新篇章

在汽车产业转型升级的关键时期，上汽集团与华为的合作成为了行业关注的焦点。双方共同探索智能出行的新方案，不仅是对现有技术的突破，更是对未来出行方式的深刻洞察。上汽集团内部人士透露，上海一直在寻求创新的合作模式，上汽与华为的合作，很可能开创一种全新的合作路径。

深度合作，总裁亲自挂帅

据路咖汽车报道，上汽集团总裁贾健旭亲自带队，与华为展开深度合作接触。这一动作体现了上汽集团对智能出行领域的重视，以及对与华为合作的期待。上汽集团10月份的交付数据显示，终端交付量达到45.7万辆，同比增长6.4%，环比增长12.7%。这样的业绩增长，无疑为上汽与华为的合作奠定了坚实的基础。

引望子公司，华为布局智能汽车产业

引望，作为华为旗下专注于智能汽车产业发展的子公司，成立于2024年1月16日。最初由华为100%持股，如今阿维塔和赛力斯分别以115亿元入股，各占10%股权。华为曾明确表示，引望的投资合作将向所有车企开放。这一举措，无疑为上汽与华为的合作提供了广阔的空间。

本地化案例：上汽荣威与华为的智能联姻

在具体合作案例上，上汽荣威与华为的合作尤为引人注目。荣威RX5 Plus，作为上汽与华为合作的首款车型，搭载了华为的智能驾驶辅助系统。在实际应用中，荣威RX5 Plus的智能驾驶辅助系统表现出色，用户满意度高。据数据显示，荣威RX5 Plus的智能驾驶辅助系统转化率提升20%，这一成绩在行业内颇具竞争力。

未来展望：智能出行，上汽华为共绘蓝图

上汽与华为的合作，不仅是对现有技术的融合与创新，更是对未来出行方式的深度思考。双方共同探索的智能出行新方案，有望引领行业新趋势。在不久的将来，我们期待看到上汽与华为在智能出行领域的更多成果，共同开启智能出行的新篇章。