新能源汽车企业哪吒汽车面临停摆危机，全员降薪应对

哪吒汽车：资金困境下的降薪之路

在新能源汽车行业高速发展的背景下，哪吒汽车却遭遇了前所未有的危机。继延迟发放工资之后，公司 对员工实施了降薪措施，试图缓解资金压力。

员工降薪，危机重重

据内部人士透露，哪吒汽车已经对全体员工进行了降薪，降薪幅度从5%到30%不等。其中，年薪100万元以上的员工降薪30%，年薪50万-100万元的员工降薪20%，年薪30万-50万元的员工降薪10%，年薪30万元以下的员工降薪5%。此外，如果员工工资仍比“岗位工资”高的话，还需再降10%。

产销困境，研发人才流失

哪吒汽车的产销情况不容乐观。据公开数据显示，2023年哪吒汽车全年交付量为12.75万辆，同比下滑16%，只完成了25万辆年销量目标的一半。与此同时，公司研发人才流失严重，9月份裁掉了30%的研发人员。

资金告急，上市梦破碎

哪吒汽车的资金状况也令人担忧。截至2023年12月31日，公司现金及现金等价物为28.36亿元，与理想、蔚来、零跑等竞争对手相比，资金实力明显不足。此外，公司上市梦破碎，进一步加剧了资金压力。

未来展望：如何走出困境

面对重重困境，哪吒汽车需要采取有效措施来走出困境。

措施	具体内容
提升产品竞争力	加大研发投入，提高产品质量和性能，满足消费者需求。
拓展销售渠道	与更多经销商合作，扩大销售网络，提高市场占有率。
优化成本结构	严格控制成本，提高运营效率，降低亏损。
寻求外部融资	积极寻求外部融资，缓解资金压力，支持公司发展。

哪吒汽车在资金困境下，需要从多个方面入手，提升自身竞争力，才能在激烈的市场竞争中立足。

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以新能源汽车企业哪吒汽车面临停摆危机，全员降薪应对为起点，随后迈向哪吒汽车全员降薪，探路新能源汽车生存之道的新阶段。

一、哪吒汽车：生存压力下的全员降薪策略

时间	事件	影响
2023年9月	员工降薪	涉及研发、生产、销售等全体员工
2023年10月	研发人员降薪	降幅在5%-30%不等
2023年12月	桐乡工厂停产	停产半个月，影响生产及交付

哪吒汽车，这家在新能源汽车领域初露头角的企业，近期却因资金链紧张，不得不采取全员降薪的策略。据内部人士透露，此次降薪涉及研发、生产、销售等全体员工，降薪幅度在5%-30%不等。此举无疑加大了员工的生存压力，也引发了行业内外对于新能源汽车生存挑战的广泛关注。

二、产销危机：新能源汽车市场的残酷现实

年份	销量	市场份额
2021	7.5	1.5%
2022	15.21	2.5%
2023	12.75	2.0%

哪吒汽车在2021年销量为7.5万辆，市场份额为1.5%；2022年销量激增至15.21万辆，市场份额提升至2.5%；然而，2023年销量却出现下滑，仅为12.75万辆，市场份额降至2.0%。这一数据显示，新能源汽车市场正面临着残酷的竞争现实，新入局者面临着巨大的挑战。

三、资金告急：新能源汽车行业的生存困境

年份	营收	亏损
2021	50.87	48.4
2022	130.5	66.66
2023	135.55	68.67

哪吒汽车在2021-2023年间，营收分别为50.87亿元、130.5亿元和135.55亿元，但同期亏损却在加剧，分别为48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元。这一数据显示，新能源汽车行业正面临着资金告急的困境，许多企业陷入了“烧钱”抢市场的怪圈。

四、未来展望：新能源汽车行业的机遇与挑战

面对新能源汽车市场的残酷现实和生存困境，哪吒汽车等新能源汽车企业需要寻找新的突破点。一方面，企业应加强技术创新，提升产品竞争力；另一方面，企业应拓展融资渠道，缓解资金压力。只有这样，新能源汽车行业才能迎来更加美好的未来。