大众汽车三季度营业利润大幅下滑，中国地区纯电车销量逆势增长5%

销量数据揭示大众汽车集团三季度业绩

在刚刚过去的第三季度，德国汽车制造商大众汽车集团公布了其全球销量数据。数据显示，该季度全球销量同比下降了7.1%，总计达到217.6万辆。尽管整体销量有所下滑，但纯电动汽车的销量表现却令人眼前一亮。

纯电动汽车销量逆势增长

在纯电动汽车领域，第三季度销量为18.9万辆，同比下降9.8%。然而，在中国地区，纯电动汽车的销量却实现了逆势增长，第三季度销量达到5.75万辆，同比增长5.2%。今年前三季度，中国地区纯电动汽车销量更是达到了14.8万辆，同比增长26.5%。

业绩展望：全年交付量与销售收入

面对当前的业绩表现，大众汽车集团对全年的交付量与销售收入仍持乐观态度。预计全年交付量约为900万辆，而2023年的交付量则为924万辆汽车。在销售收入方面，预计全年销售收入约为3200亿欧元，2023年则为3223亿欧元。

员工数量与工厂布局

在人力资源方面，大众汽车集团在德国的员工数量约为12万，其中大约一半的员工在总部所在地沃尔夫斯堡工作。在德国，大众汽车集团拥有10家工厂，分布在下萨克森州、萨克森州和黑森州。

财报显示业绩下滑

10月30日，德国传统汽车巨头大众汽车集团发布2024年第三季度财报。财报显示，第三季度实现营收784.78亿欧元，同比下降0.5%；营业利润28.55亿欧元，同比下降41.7%。

业绩下滑原因分析

大众汽车集团表示，今年前三个季度的业绩受到固定成本增加以及重组的影响。集团首席财务官兼首席运营官Arno Antlitz表示，这一业绩反映了“充满挑战的市场环境”，并强调了全公司持续开展绩效计划的重要性。

前三季度业绩回顾

今年前三季度，大众汽车集团实现营收2372.79亿欧元，同比增长0.9%；营业利润129.07亿欧元，同比减少20.5%。

市场动态：中国纯电汽车销量逆势飞扬

在众多汽车品牌中，大众汽车集团近期公布的财报显示，尽管全球销量呈现下滑趋势，但在中国纯电汽车市场却呈现出另一番景象。具体来看，第三季度大众汽车在中国地区的纯电汽车销量达到了5.75万辆，同比增长了5.2%。这一数据在整体市场环境中显得尤为亮眼，尤其在今年前三季度，其纯电汽车销量更是实现了26.5%的同比增长，达到14.8万辆。

挑战与机遇：大众汽车转型之路

面对全球汽车市场的复杂环境，大众汽车集团正在积极转型，寻求新的增长点。尽管第三季度全球销量同比下降7.1%，但纯电动汽车销量却逆势增长，达到18.9万辆，同比下降9.8%。这一现象表明，大众汽车在纯电动汽车领域的布局正在逐渐显现成效。

然而，转型之路并非一帆风顺。大众汽车集团首席财务官兼首席运营官Arno Antlitz表示，今年前三个季度的业绩受到固定成本增加以及重组的影响。为了应对挑战，大众汽车集团正在全公司范围内开展绩效计划，以期在充满挑战的市场环境中实现稳健发展。

财务数据：营收与利润双线并行

在财务方面，大众汽车集团第三季度实现营收784.78亿欧元，同比下降0.5%；营业利润28.55亿欧元，同比下降41.7%。尽管营业利润有所下滑，但这一业绩仍显示出大众汽车集团在市场中的竞争力和发展潜力。

今年前三季度，大众汽车集团实现营收2372.79亿欧元，同比增长0.9%；营业利润129.07亿欧元，同比减少20.5%。这一数据表明，在市场变革的背景下，大众汽车集团正努力实现营收与利润的双线并行。

员工与工厂：大众汽车集团的生产布局

在员工方面，大众汽车集团在德国的员工数量约为12万，其中大约一半的员工在沃尔夫斯堡工作。这一数据显示，大众汽车集团在德国拥有强大的劳动力资源，为公司的长期发展提供了有力保障。

在工厂布局方面，大众汽车集团在德国现有10家工厂，其中下萨克森州有6家，萨克森州有3家，黑森州有1家。这些工厂的生产能力为大众汽车集团在全球市场的竞争提供了有力支撑。

未来展望：持续创新，迎接挑战

面对未来，大众汽车集团将继续致力于技术创新和产品研发，以满足消费者日益增长的需求。在纯电动汽车领域，大众汽车集团将继续加大投入，推动产品线的丰富和完善，以期在全球市场中占据有利地位。

同时，大众汽车集团也将积极应对市场挑战，通过优化内部管理、提升运营效率等措施，实现企业的可持续发展。