北京奔驰的全新 MMA 平台,即将在明年迎来全新车型的投产。其中,备受关注的可能是奔驰全新纯电长轴距 CLA 车型,这款车型有望成为奔驰本土化生产的先锋。据悉,这款新车将专为中国客户量身定制。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示,中国市场对于奔驰集团而言,不仅是全球战略的重要支柱,更是推动电动化转型和科技创新的关键驱动力。
据DoNews报道,梅赛德斯-奔驰集团近日宣布,将与中国合作伙伴携手在华投资超过140亿元。其中,乘用车业务投资超100亿元,轻型商务车业务投资超过40亿元。这一举措旨在丰富奔驰在华的乘用车和轻型商务车产品阵容。
每日经济新闻报道,上述全新国产化车型将由北京奔驰和福建奔驰分别投产。根据规划,自2025年起,奔驰将陆续投产全新纯电长轴距 CLA 车型、中国专属的长轴距 GLE SUV 新车型,以及基于 VAN.EA 平台打造的全新豪华纯电 MPV 车型。
这一系列新产品的投产,标志着奔驰在华新能源汽车市场的进一步布局。通过本土化生产,奔驰将更好地满足中国消费者的需求,同时也展现了其在新能源汽车领域的创新实力。
北京奔驰即将迈入新纪元,明年起将投产全新MMA平台的全新车型。其中,首款本土化生产的车型有望成为奔驰全新纯电长轴距CLA车型。这款车型不仅代表了奔驰对本土市场的深刻理解,更是对消费者需求的精准把握。
车型 | 平台 | 投产时间 |
---|---|---|
全新纯电长轴距CLA车型 | MMA平台 | 明年 |
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松强调:“中国市场是奔驰全球战略的重要支柱,也是我们电动化转型和科技创新的重要驱动力。”这番话不仅道出了奔驰对中国的重视,更凸显了本土化战略的深远意义。
为深化本土化战略,梅赛德斯-奔驰集团计划在华投资超过140亿元,其中乘用车业务投资超100亿元,轻型商务车业务投资超过40亿元。这一举措旨在丰富奔驰的本土化产品阵容,满足中国消费者的多样化需求。
据悉,全新国产化车型将分别由北京奔驰和福建奔驰投产。这一布局不仅体现了奔驰对中国市场的信心,更彰显了其对本土产业链的深度绑定。
根据规划,自2025年起,奔驰将陆续投产全新纯电长轴距CLA车型、中国专属的长轴距GLE SUV新车型,以及基于VAN.EA平台打造的全新豪华纯电MPV车型。这一系列举措将进一步巩固奔驰在新能源汽车领域的领先地位。