在科技与出行融合的浪潮中,如祺出行以其独特的商业模式和市场策略,正成为行业变革的先锋。2024年上半年,如祺出行交出了一份亮眼的成绩单,收入同比增长13.6%,这一数据在当前竞争激烈的市场环境中显得尤为亮眼。
今年6月,如祺出行成为全国首批获准开展L3自动驾驶上路通行试点的出行科技平台,与广汽乘用车组成联合体参与L3自动驾驶车辆服务。这背后,是如祺出行对技术投入的持续加大。上半年,如祺出行共投入“研发开支”约7352万元,较去年同期增加约27.5%。增加支出主要由于研发、人才需要及Robotaxi发展所需投入。
业绩公告中提及,如祺出行将凭借竞争优势及在主要地区的成功经验,持续优化自身出行服务平台,为客户提供一应俱全的服务选项。上半年,如祺出行收入实现10.37亿元,同比增长13.6%,三大核心业务均录得增长。公司毛利率显著提升,同比增长59.7%。
如祺出行核心业务包括出行服务、技术服务和为司机及运力加盟商提供全套支持的车队销售及维修。业绩公告显示,上述三大业务收入在2024年上半年均有显著增长,带动如祺出行整体财务表现持续改善。出行业务作为主营收入增长达到11.1%,是如祺出行实现持续发展的重要增长引擎。
半年报显示,今年上半年,如祺出行在Robotaxi商业化落地方面有多项重要进展。包括在今年1月,该公司在深圳取得了Robotaxi载人示范应用资质,获准在深圳前海片区、宝安中心区、宝安机场片区、深圳湾及深圳湾口岸等区域开展Robotaxi载人示范应用,并于同月底获准在宝安区内提供收费的自动驾驶出行服务;8月宣布获批在横琴粤澳深度合作区全域开展Robotaxi路测。
进入下半年以来,已有苏州市、深圳市、南宁市、琼海市等地发布网约车从业相关预警,多地网约车的单车日均收入出现了下滑。而深耕于大湾区的如祺出行,出行业务正出现持续增长。数据显示,如祺出行的上半年订单量同比增长12.3%。
2019年成立至今,如祺出行作为网约车赛道的后期之秀,已经成长为“大湾区”影响力数一数二的玩家之后,更是成为布局Robotaxi的“黑马”。该公司于2024年7月登陆港交所上市,据咨询机构弗若斯特沙利文资料显示,截至2023年年底,如祺出行在粤港澳大湾区用户渗透率超过45%,排名第二。
在数字化浪潮的推动下,出行行业正经历着前所未有的变革。如祺出行,这家专注于出行服务创新的科技企业,以其前瞻性的战略布局和卓越的技术实力,正引领着未来出行的新潮流。
如祺出行在自动驾驶领域持续深耕,今年6月,成为全国首批获准开展L3自动驾驶上路通行试点的出行科技平台。此举标志着如祺出行在Robotaxi商业化道路上迈出了坚实的一步。2022年4月,如祺出行推出了全球首个开放式Robotaxi运营科技平台,致力于推动Robotaxi的商业化落地。
时间 | 事件 | 地点 |
---|---|---|
2022年4月 | 全球首个开放式Robotaxi运营科技平台发布 | 全国 |
2024年6月 | L3自动驾驶上路通行试点获得批准 | 全国 |
为了实现Robotaxi的快速发展,如祺出行加大了研发投入。上半年,公司“研发开支”约7352万元,较去年同期增加约27.5%。这些投入主要用于自动驾驶及Robotaxi运营服务研发、出行服务产品升级及运营效率提升。
如祺出行不仅专注于出行服务,还涉足技术服务、车队销售及维修等多个领域。2024年上半年,公司三大核心业务均录得显著增长,其中出行服务收入增长11.1%,技术服务收入增长175.8%,车队销售及维修收入增长25.9%。
如祺出行还将目光投向了国际市场。2024年7月,公司成功登陆港交所上市,未来将拓展国际市场,将网约车及Robotaxi出行服务市场的版图拓展至全球规模。
深耕大湾区的如祺出行,在出行业务上取得了显著成果。上半年订单量同比增长12.3%,平台注册乘客数达到3380万,较去年同期增长56.5%。这一成绩,充分证明了如祺出行在区域市场的强大竞争力。
面对未来,如祺出行将继续深耕出行服务领域,以技术创新为驱动力,打造智能化出行生态。通过不断优化出行服务平台,为客户提供更加便捷、舒适的出行体验,助力智慧城市的建设。