近年来,随着我国智能网联汽车产业的迅猛发展,辅助驾驶技术逐渐成为汽车市场的一大亮点。然而,与此同时,虚假宣传与过度营销现象也日益突出,给消费者带来了困扰。为规范市场秩序,中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会,发布了针对辅助驾驶虚假宣传与过度营销的新规,旨在引导企业强化自律意识,保障消费者权益。
新规还要求企业切实履行告知义务,建立面向用户的组合驾驶辅助功能产品告知机制。全面告知驾驶员责任、系统基本信息、正确使用方式和应急处置方法等核心内容,确保用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的本质区别,共同筑牢道路安全防线。
中国汽车工业协会和中国汽车工程学会将继续发挥行业组织的引导与协调作用,强化行业协同治理,推动技术稳步有序发展。通过加强监管,规范市场秩序,为消费者提供安全可靠的出行体验。
回顾2022年,特斯拉因虚假宣传被监管部门处罚,引发了社会广泛关注。该事件暴露了辅助驾驶领域虚假宣传与过度营销的严重问题。此次新规的出台,有望遏制此类现象的蔓延,为消费者创造一个更加公平、透明的市场环境。
案例名称 | 车型 | 辅助驾驶功能 | 实际表现 |
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安全守护者 | 某品牌中型SUV | 自适应巡航、车道保持 | 在高速行驶过程中,系统能够稳定保持车距,车道保持功能能有效防止车辆偏离车道。 |
智能助手 | 某品牌紧凑型轿车 | 自动泊车、自动跟车 | 在停车和拥堵路段,自动泊车和自动跟车功能表现出色,减轻了驾驶员的驾驶负担。 |
驾驶挑战 | 某品牌豪华轿车 | 自动驾驶辅助、拥堵辅助 | 在复杂路况下,自动驾驶辅助和拥堵辅助功能有时会出现误判,需要驾驶员及时接管。 |
随着辅助驾驶技术的不断进步,行业趋势呈现出以下特点:
在本地化案例方面,以下两个案例值得关注:
辅助驾驶技术作为智能网联汽车的重要组成部分,未来发展前景广阔。通过不断优化技术、完善法规和提升用户体验,辅助驾驶技术将为消费者带来更加安全、便捷的出行体验。