小鹏汽车,这家在智能驾驶领域不断探索的汽车制造商,近期宣布了一项重大的技术转型——在即将推出的新车型中,将放弃激光雷达技术,转而采用特斯拉的纯视觉智能辅助驾驶解决方案。这一决策不仅意味着小鹏汽车在智能驾驶领域的又一次大胆尝试,更可能引领行业趋势的变革。
在过去,激光雷达技术因其精准的感知能力,在自动驾驶领域备受瞩目。然而,小鹏汽车创始人何小鹏在2021年的一次采访中,却提出了不同的观点。他认为,从感知角度来看,激光雷达的重要性并不如摄像头。这一观点引发了业界对激光雷达技术定位的重新思考。
特斯拉的纯视觉智能辅助驾驶方案,以其出色的表现和成本优势,逐渐成为行业共识。小鹏汽车选择放弃激光雷达,转而采用特斯拉的纯视觉方案,一方面是为了与特斯拉的技术保持一致,另一方面也是出于成本考虑。
在访美期间,何小鹏体验了特斯拉的FSD,并用“丝滑”等词汇称赞其表现。这次行程,或许为小鹏推出类似特斯拉的纯视觉解决方案铺平了道路。
小鹏汽车此前表示,新车型将在第四季度推出,实现成本降低25%,同时2025年城市智能驾驶体验提高到最高水平,城市中行驶数百公里不需要进行一次接管。这一承诺,无疑为小鹏汽车在智能驾驶领域的未来发展提供了有力保障。
车型 | 内部代号 | 技术特点 |
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新车型 | F57 | 纯视觉智能辅助驾驶方案 |
技术特点 | 小鹏纯视觉系统 | 特斯拉FSD |
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核心感知技术 | 摄像头、毫米波雷达、超声波雷达 | 摄像头、毫米波雷达、超声波雷达 |
自动驾驶等级 | L3级 | L4级 |
成本优势 | 成本降低25% | 成本较低,采用端到端技术 |
日前,小鹏P6车型的谍照已经曝光,这款车型采用了类似于猎装车型的中型跨界四门轿跑车设计,预计续航里程将提供550/600/700km三个版本,车辆已经在6月份进入SOP阶段。小鹏P6的推出,不仅将为消费者提供更多样化的选择,也将进一步巩固小鹏在新能源汽车市场的地位。
小鹏汽车新车型采用的纯视觉智能辅助驾驶解决方案,不仅是对现有技术的突破,更是对未来出行趋势的引领。随着技术的不断成熟和成本的降低,纯视觉智能辅助驾驶技术有望在更多车型中得到应用,为消费者带来更加安全、便捷的出行体验。小鹏汽车,以其独特的视角和技术创新,正在引领着这一行业趋势。