赛力斯集团股份有限公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟以25亿元的价格,收购华为技术有限公司及其关联方持有的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利。这一消息一出,立刻引发了业界广泛关注。
华为此举,被视为其“不造车”战略的进一步升级。分析人士指出,华为不久前已将“智界”、“享界”商标分别转让给了对应的智选合作伙伴奇瑞和北汽。此次转让“问界”商标给赛力斯,意味着华为有意将名下所有运输工具类的商标都转让给对应的整车厂。
商标名称 | 转让对象 | 转让时间 |
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智界 | 奇瑞 | 近期 |
享界 | 北汽 | 近期 |
问界 | 赛力斯 | 现已公布 |
对此,华为表示:“华为将问界等系列商标转让给赛力斯,同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。”华为一贯坚持不造车,而是利用领先的智能网联汽车技术,持续帮助车企造好车、卖好车。华为将继续与车企为用户打造卓越的智能汽车产品,提供极致的智慧出行体验。
收购项目 | 收购金额 | 收购方 |
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问界系列商标及相关专利 | 25 | 赛力斯集团股份有限公司 |
赛力斯与华为的合作,将带来一系列创新成果。赛力斯汽车有限公司将通过收购问界商标,进一步提升品牌影响力,同时借助华为的技术优势,加速智能汽车产品的研发和上市。
案例来源:某知名汽车制造商
时间节点:2023年
案例描述:某知名汽车制造商在与华为合作后,成功研发了一款具备自动驾驶功能的智能汽车。该汽车采用了华为提供的自动驾驶系统,实现了L3级自动驾驶功能。在产品上市后,该车型获得了市场的热烈反响,订单量持续攀升。
数据统计:该车型上市后,订单量同比增长50%,转化率提升30%。
随着智能出行市场的快速发展,华为将继续发挥其在智能网联汽车领域的优势,与车企携手共进,共同打造智能出行新标杆。