德国大陆集团,这家在全球汽车行业具有重要影响力的企业,近期宣布了一项震动业界的决策——裁员超过7000人。这一消息迅速引发了行业内的广泛关注和热议。
大陆集团此次裁员计划的核心,是为了实现研发效率的提升,专注于具有高成长性的尖端技术发展,并降低成本。尽管研发比率有所缩减,但鉴于预期的销售增长,研发的绝对支出仍有可能上升。
据悉,大陆集团的汽车板块目前在全球拥有82个研发中心。集团计划在2025年底前对这些中心进行精简,包括数量上的减少,以及通过聚集研发单元以实现基础设施更高效利用,以及工作流程的协同增效。
本次裁员总计影响了超过7150人,约占大陆集团全球员工的3.6%。软件子公司Elektrobit也将裁减380个职位,相关调整工作将分步骤进行,力求在遵守当地法律法规的基础上,尽量做到对社会负责。
值得一提的是,今年年初,包括采埃孚、博世和法雷奥等老牌Tier 1纷纷开启了裁员之路。这反映出,在全球汽车行业面临转型升级的背景下,企业都在积极寻求成本控制和效率提升。
早在2023年11月,大陆集团就有公告显示,其汽车集团板块正在简化和调整其业务与行政结构,旨在到2025年每年削减成本4亿欧元。在行政管理领域,之前传达的改革措施将涉及约5400个职位的调整。
面对全球汽车行业的变革,大陆集团此次裁员计划无疑是一次大胆的尝试。通过聚焦高增长领域,提升研发效率,优化资源配置,大陆集团有望在未来的市场竞争中占据有利地位。
在德企的裁员浪潮中,大陆集团以其独特的战略眼光,为我们展示了一场行业变革中的新机遇。
大陆集团提出“领先-聚焦-执行”的战略,旨在通过效率提升、更紧密的合作以及专注于有广阔成长空间的领域来加强公司的长期竞争力。这一战略的核心是,将研发资源集中在软件定义车辆的未来技术领域,为公司的未来发展奠定坚实基础。
如2023年资本市场日所述,大陆集团计划将中期内研发支出占销售额的比例降至10%以下,从而实现对研发资源的高效利用。这一举措,将有助于公司在保持创新力的同时,实现成本控制,为公司的可持续发展提供有力保障。