理想汽车新势力销量领先，却遭遇问界挑战，市场份额面临威胁

理想汽车：销量领先下的挑战与机遇

2024年，对于理想汽车而言，注定是一个充满变数的年份。董事长兼CEO李想曾表示，今年将是理想汽车产品大年，4款增程车型和4款纯电车型将共同满足家庭用户的需求。然而，在销量领先的同时，理想汽车也面临着来自问界的挑战，市场份额面临威胁。

问界崛起：智选车模式下的逆袭

华为的智选车模式，为车企赋能，成为了一种全新的合作方式。新M7的成功，让问界系列车型从无人问津到遥遥领先，甚至在一对三硬刚理想的L7、L8、L9的情况下赢了。1月份，问界销量超越理想汽车，强势占据新能源销量排行榜的月度第一。

降价补贴：问界的新策略

问界为了应对降价潮，推出了一系列补贴政策，1月份问界与智界目前在售的四款车型均有不同程度的补贴。与此同时，理想汽车也在1月宣布2024款L系列车型将于3月份上市，现有L系列车型降价3.3万-3.5万元，其中理想L7起售价首次下探至30万元内。

智选车模式下，华为发挥其在品牌和技术方面的优势，帮助产品提升品质和性能，提升车企的知名度。同时，提供全栈式智能化解决方案，包括全新一代“计算+通信”CCA架构和5大智能系统：智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联、智能车云。

未来展望：竞争与机遇并存

面对问界的挑战，理想汽车2024年将吹响反击的号角。而对于华为而言，智选车模式的成功，也为其在汽车领域的布局奠定了基础。未来，竞争将更加激烈，但机遇也并存。

新M7：问界车型升级，挑战理想地位

2024年，理想汽车迎来史无前例的产品大年，计划推出8款新车，其中包括4款增程式车型和4款纯电动车型。然而，在华为深度参与下的智选车模式新M7的上线，为问界系列带来了新的活力。新M7的价格区间为24.98-32.98万元，相较于理想L7的最低售价32.88万元，新M7具备显著的价格优势。自从2023年9月新M7上市以来，该车型销量一路攀升，甚至一度超过理想L7、L8、L9等车型。据相关数据显示，问界新M7目前累计大定已超14万辆，交付约9万辆，剩余待交付订单约5万辆。

智能驾驶升级：问界OTA，提升用户体验

2月2日，问界系列车型进行了OTA重磅升级，全国城区支持开启高阶智能驾驶功能。此次升级带来了12项新增内容，以及12+体验优化。搭载升级版HUAWEI ADS 2.0系统的问界车型，在不依赖高精地图的情况下，将智能驾驶可用道路范围从全国高速、高架、快速路，延伸至城市所有道路、国道、县乡等公开道路，可用路段达到99%。这一升级让问界车型在智能驾驶方面更具竞争力。

降价策略：应对市场变化，提升销量

智能化竞争：下半场关键

余承东在2023年华为智能汽车解决方案新品发布会上表示，智能电动汽车行业竞争的下半场是智能化，将是决胜的关键。如果不能抓住智能电动网联汽车的机会，无论多么强大的公司，将来都有可能消失。因此，智能化将是汽车行业未来竞争的关键。