懂车帝计划将传字节业务独立成公司，专注汽车领域商业化

字节跳动新动向：懂车帝独立成公司，聚焦汽车商业化

在字节跳动的业务版图中，懂车帝正逐渐崭露头角。这家由字节跳动商业化部门孵化的汽车平台，正准备将其业务独立成公司，专注于汽车领域的商业化拓展。这一举措背后，透露出字节跳动对于汽车市场的深入布局和对商业化前景的看好。

懂车帝的发展历程：从今日头条汽车频道到独立App

懂车帝脱胎于今日头条汽车频道，自2017年上线独立App以来，便以其独特的内容和用户体验在汽车领域独树一帜。在字节跳动加入后，懂车帝的内容投入更加大胆，2018年便宣布投入5亿元，制作100档核心视频IP节目，这使得懂车帝在内容上具备了强大的竞争力。

据媒体报道，字节跳动曾考虑分拆旗下房产平台幸福里，并引入外部股东独立发展。这次，字节跳动选择将懂车帝独立成公司，可能是为了上市，或是寻找合作伙伴、引入外部股东。此外，独立核算、降本增效也是可能的原因之一。

懂车帝的商业化成果：日活跃用户数持续增长

根据QuestMobile数据，懂车帝的日活跃用户数量在2021年至2023年上半年里增长了57%，达732万。相比其他老牌平台，懂车帝的增长速度更为强劲。这得益于懂车帝对内容的深耕和对用户需求的精准把握。

字节跳动商业布局：刘小兵与赵修影的新角色

刘小兵，字节跳动商业产品技术部门负责人，曾将机器学习技术用于打造、优化广告产品。加入字节跳动后，他参与营建了巨量引擎，为广告主提供营销平台。现在，刘小兵将重心放在海外业务，而部分国内业务线则转由赵修影汇报。这标志着字节跳动在国内市场的商业布局正逐渐清晰。

汽车互联网平台的变革：懂车帝的线下实践

2022年5月，懂车帝推出“懂车帝重庆直播卖车”活动，两个月后开始在重庆市汽车体验店线下卖车。这标志着懂车帝对汽车交易环节的介入更加深入，也为其他汽车互联网平台提供了新的思路。

未来展望：懂车帝的独立之路将如何发展

因为懂车帝独立成公司，其未来的发展方向备受关注。无论是上市、合作，还是独立核算，懂车帝都将在汽车领域展开新的征程。而字节跳动对于懂车帝的重视，也将推动其在汽车商业化领域的进一步探索。

赵修影在2020年投身字节跳动，起初专注于技术岗位。因为岁月的流转，她的职责不断拓展，至2023年初，她已经掌管了与闭环广告相关的业务。闭环广告，即在抖音平台上为商家投放的广告，成为字节跳动的重要收入支柱之一。

新公司成立：独立核算与降本增效

业务拓展：海外布局与国内调整

技术背景：刘小兵的机器学习之路

内部调整：赵修影的领导力展现

刘小兵曾统管商业化产品、研发、运营，希望以此促进各职能部门之间的配合。目前，包括数据负责人王勇在内的几名技术线中层、部分行业产品的负责人焦颖颖，都已向赵修影汇报。这显示了赵修影在内部调整中的领导力。

《晚点 LatePost》获悉，字节跳动正在将懂车帝相关员工迁往一个新成立的全资子公司，法定代表人由懂车帝战略负责人担任。这标志着懂车帝将拥有独立的办公地点，开启新的发展阶段。

2022年10月，懂车帝计划一年投入千万现金与创作者共建50档新能源汽车栏目IP。其中，“比亚迪与极狐的炸裂性对撞”视频，不仅吸引了大量用户，还引发了众多长尾话题，展示了懂车帝在内容创作上的实力。

国内业务由赵修影接手后，刘小兵的任务是帮助商业化进度不及预期的TikTok加速变现。这表明字节跳动在海外市场的商业化探索仍在进行中。

汽车互联网平台下场卖车并非懂车帝首创，易车与汽车之家早年也做过类似尝试，但最终都放弃了。这表明，汽车互联网平台在探索新业务模式时，需要充分考虑市场变化和用户需求。

《晚点 LatePost》了解到，未来赵修影仍会向刘小兵汇报，刘小兵则向抖音集团董事长、商业化负责人张利东汇报。这种汇报关系有助于确保公司战略的一致性和执行力。

懂车帝并非字节跳动第一个计划分拆的产品。这表明，字节跳动在多元化尝试方面具有持续创新的精神，不断探索新的业务领域和发展机会。