在智能驾驶领域,比亚迪正以惊人的速度推进技术革新。近日,比亚迪紧急启动了智能驾驶人才的招募计划,这背后反映出比亚迪对自研高阶智能驾驶算法的深切关注。
据了解,比亚迪规划院近期引进了多名高级别人才,其中韩冰担任比亚迪智驾业务研发负责人,并兼任比亚迪与Momenta合资公司“迪派智行”的CTO。韩冰毕业于德国亚琛工业大学,曾在德尔福任职,从事中间件和底层系统开发,并于2018年加入比亚迪。
比亚迪智能驾驶业务主要由规划院和第五事业部负责。规划院主要负责高阶智能驾驶方案,自研算法上车需规划院验收通过。相关团队规模接近2000人,下设双模中心、智能网联中心等一级部门。智能网联中心则专注于智能驾驶、智能座舱等业务,此前设有智能驾驶开发部、电子集成部等。
比亚迪不仅在内部培养人才,还积极从外部引进优秀人才。2023年6月,原OPPO芯片子公司哲库的总监周延加入第六事业部嵌入式产品中心,主要参与SoC芯片的IP设计。此外,2022年以来,多名总监及以上级别智驾人士加入比亚迪规划院,如原高合智能驾驶总监许凌云、原沃尔沃汽车自动驾驶总监张立存等。
除了内部研发,比亚迪还与地平线等企业展开合作。据悉,原地平线智驾研发总监廖杰加入比亚迪,担任规划院智能驾驶上海团队负责人,主导大部分比亚迪与地平线的合作。
在繁忙的都市中,停车问题一直是车主们头疼的难题。只是,因为比亚迪在智能泊车领域的不断突破,这一难题或将迎刃而解。比亚迪最新研发的智能泊车技术,不仅简化了停车过程,更为驾驶者带来了前所未有的便捷与舒适。
在深圳,比亚迪的智能泊车技术已成功应用于多个居民小区和商业综合体。例如,位于深圳市福田区的某大型住宅小区,通过引入比亚迪智能泊车系统,实现了车位信息的实时更新和智能推荐,极大地提高了停车效率。据小区物业负责人介绍,自系统上线以来,停车时间缩短了30%,业主满意度显著提升。
因为技术的不断进步,比亚迪的智能泊车技术将在未来发挥更大的作用。预计在不久的将来,比亚迪的智能泊车系统将实现与城市交通管理系统的互联互通,为车主提供更加便捷、高效的出行体验。此外,比亚迪还将继续加大在智能泊车领域的研发投入,推动行业技术革新,引领出行革命。