上汽以20万元为界，叫停飞凡智己内斗，引发行业关注

价格界限的划分：20万元背后的战略考量

近年来，汽车行业在新能源汽车的浪潮下，各大厂商纷纷布局，上汽集团也不例外。旗下中高端新能源汽车品牌“飞凡汽车”与高端智能纯电汽车品牌“智己汽车”的竞争，似乎已到了白热化阶段。只是，近日上汽集团宣布，以20万元为界，叫停飞凡智己内斗，这一举措引发了行业的广泛关注。

飞凡与智己：双翼战略的折中与单引擎的转向

飞凡品牌诞生于2020年5月，智己品牌则诞生于2020年12月，由上汽、张江集团和阿里巴巴共同打造。这一合作，原本是上汽集团实现品牌向上的双翼战略。只是，因为市场的变化和竞争的加剧，上汽集团不得不对这一战略进行调整。10月12日，智己汽车正式公布了LS6上市权益价：21.49万元-27.69万元，价格直逼20万分界线，进一步加剧了内部竞争。

据悉，飞凡汽车未来的车型将定价在20万元以下，主攻10-20万元价格区间，肩负起上汽集团在新能源汽车领域的销量重担。待新品车型上市后，飞凡汽车以往发布的、价格超过20万元产品如飞凡R7、飞凡F7将不再作为主推车型进行销售。而智己汽车的产品将定价在20万元以上，继续承担上汽集团品牌向上的重任。这种定价策略，无疑明确了两个品牌的市场定位，也凸显了各自的品牌价值。

行业关注：上汽集团的创新举措与未来展望

上汽集团的这一举措，不仅是对内部竞争的调整，更是对新能源汽车市场的深度洞察。上汽集团能够及时调整战略，以创新的方式应对市场变化，实属不易。这一举措，无疑为上汽集团未来的发展提供了新的思路和方向。

实践案例：上汽集团的“单引擎”战略能否成功？

回顾上汽集团的发展历程，我们可以看到，上汽集团在汽车行业始终保持着领先地位。如今，上汽集团将品牌向上的使命放在了智己肩上，这一“单引擎”战略能否成功，我们拭目以待。只是，可以肯定的是，上汽集团在新能源汽车领域的探索，已经为我国新能源汽车行业的发展做出了重要贡献。

飞凡汽车：聚焦10-20万元市场，销量担当

本地化案例：上海市民的购车选择

以上海为例，作为新能源汽车的先行者，上海的消费者对新能源汽车的需求日益增长。在这个城市，20万元以下的新能源汽车，如飞凡汽车的产品，更受消费者的青睐。而20万元以上的新能源汽车，如智己汽车的产品，则更符合部分消费者的品牌追求。