东航与商飞签署100架C919购机协议，标志着国产大飞机C919正式进入市场

市场新篇章：东航与商飞联手，C919购机协议开启国产大飞机新纪元

在航空工业领域，一个值得铭记的时刻悄然降临。中国东方航空公司与中国商用飞机有限责任公司签署了一份历史性的购机协议，协议内容涉及100架C919大型客机。这一举措不仅标志着国产大飞机C919正式进入市场，更预示着我国航空工业迈向了一个全新的发展阶段。

订单与交付：C919的稳步前行

据央视新闻报道，按照计划，此次购买的C919客机将于2024年至2031年分批交付。具体来看，2024年计划交付5架，2025年至2027年每年计划交付10架，2028年至2030年每年计划交付15架，2031年计划交付20架。这一交付计划无疑为C919的稳步前行提供了有力保障。

中国商飞C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158-192座，航程4075-5555公里，专为中短程的航线设计，可满足航空公司对不同航线的运营需求。从无到有，C919的诞生之路充满了艰辛与挑战。

中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风9月10日在2023浦江创新论坛全体大会上透露，目前C919订单数已经达到1061架，并且已经交付2架。这一数据充分展示了C919在全球市场的强劲竞争力。

截至2023年9月26日，东航2架C919飞机累计安全飞行1140.15小时，其中商业运行867.19小时，累计执行商业航班296班，平均客座率超73%，承运旅客超3.5万人次。这些数据充分证明了C919在安全与效率方面的优异表现。

国产大飞机C919：翱翔蓝天，开启市场新篇章

订单不断，东航成全球最大用户

订单数突破1061架，交付2架

从总装下线到首飞，C919的蜕变之路

C919于2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付，2023年5月28日圆满完成首次商业飞行。C919的蜕变之路，不仅见证了我国航空工业的快速发展，更展示了我国航空人的创新精神和拼搏精神。

因为C919的逐步投入市场，我国航空工业将迎来新的发展机遇。未来，C919将在国内外市场发挥越来越重要的作用，为我国航空工业的发展注入新的活力。同时，C919的成功也将带动我国航空产业链的升级，推动我国航空工业迈向更高水平。