探秘华洋赛车底价骤降的背后
在资本市场的舞台上,华洋赛车的发行底价犹如一颗重磅炸弹,骤然从33.5元降至3.69元,降幅高达89%,引发了市场的广泛关注。这一突如其来的变动,犹如一场悬疑剧的序幕,究竟隐藏着怎样的秘密?
资金饥渴与业绩滑坡的交织
据此前披露的数据显示,华洋赛车本次公开发行股票不超过1.4千万股,拟募集资金4.81亿元。只是,这一资金需求与公司业绩下滑的态势形成了鲜明的对比。数据显示,华洋赛车2022年营收大幅下降,净利润持续走低,2023年上半年净利润继续大幅下降。资金饥渴与业绩滑坡的交织,使得华洋赛车在资本市场的道路步履维艰。
7月12日,华洋赛车发布公告,拟调整北交所发行上市方案中的发行底价。调整前后的发行底价差距之大,让人不禁怀疑这是否只是时机选择的问题,还是无奈之举。对于此次发行底价的大幅调整,华洋赛车在公告中表示:“根据证券市场的变化情况和维护股价稳定的需要。”
据界面新闻报道,华洋赛车主要从事非道路越野车的自主研发、生产和销售,是国内具有较强竞争力的动力运动装备专业制造商之一。公司此次IPO拟募资4.81亿元,分别投资于运动摩托车智能制造、研发中心建设和补充流动资金。只是,根据发行底价的调整幅度来看,目前募资的金额难以覆盖计划的运动摩托车智能制造项目。这不禁让人产生疑问:资金与项目的捉襟见肘,究竟如何解决?
华洋赛车的业绩下滑并非空穴来风,从财务数据可以看出,公司2020年至2022年的营收和净利润均呈现出不同程度的下降。特别是在2022年,公司业绩下滑严重,营收和净利润双双下滑。而2023年公司的财务表现依然疲软,第一季度营收和净利润同比下降幅度明显。这背后的原因究竟是什么?是市场竞争加剧、还是公司内部管理问题?
华洋赛车在资本市场的表现,无疑是引人关注的焦点。面对业绩下滑、募资困难等重重压力,华洋赛车能否在资本市场逆势而上?这不仅仅是一场资本追逐的游戏,更是一次对华洋赛车实力和韧性的考验。在资本市场的大潮中,华洋赛车能否勇立潮头,有待时间的揭晓。
尽管业绩表现不佳,但华洋赛车的总资产却实现了翻倍增长。截至报告期末,公司的总资产分别为1.61亿元、2.99亿元和4.09亿元,净资产分别为4226.09万元、6473.81万元和1.06亿元。此次募资总金额超过公司2021年末净资产的4.5倍。
从发行底价的调整幅度来看,华洋赛车目前募资的金额似乎难以覆盖计划中的运动摩托车智能制造项目。这一情况引起了市场对华洋赛车未来发展的担忧。据DoNews报道,华洋赛车拟将发行底价从33.5元降至3.69元,这一举措无疑让业界对其未来发展充满了好奇。
2023年,华洋赛车的财务表现依旧疲软。第一季度,公司营收6921.22万元,同比下降17.25%;净利润770.64万元,同比下降29.30%。至4月末,公司销售有所恢复,但毛利额和净利润在上半年仍然为负值。