宁德时代Q1电池系统销量突破70GWh，揭示全球动力电池市场新格局

宁德时代，这家在全球动力电池市场崭露头角的企业，在2023年第一季度交出了一份令人瞩目的成绩单。据乘联会与科瑞咨询联合发布的2月新能源汽车三电系统洞察报告显示，2月新能源汽车动力电池装机量达到18.4GWh，同比增长66%。在这其中，宁德时代以49.1%的市场份额稳居第一，总装机量高达8092MWh。

在宁德时代的电话会议上，公司透露，第一季度电池系统销量已突破70GWh，其中储能领域占比约20%。尽管在价格联动机制下，电池系统价格略有下降，但宁德时代在2023年一季度的营业收入达到了890.38亿元，同比增长82.91%；净利润更是高达98.22亿元，同比增长557.97%。与此同时，宁德时代在研发上的投入也不遗余力，Q1研发费用同比增长81.16%。

宁德时代在商业策略上的布局同样值得关注。锂矿共享计划是公司一系列商业策略之一，旨在与客户合作方共同协商共赢的商业方案。江西锂云母矿的进展也颇为顺利，预计年中将陆续投产。值得一提的是，宁德时代重申不追求成为洛钼的控股股东，这体现了公司在商业决策上的独立性和前瞻性。

在技术创新方面，宁德时代同样动作频频。近期，宁德时代宣布钠离子电池首发落地奇瑞车型，这标志着公司在电池技术领域的又一突破。此外，在2023上海国际汽车工业展览会上，宁德时代发布了新一代前沿电池技术——凝聚态电池。该电池单体能量密度高达500Wh/kg，虽然成本相对较高，但在乘用车领域更适合高端车型。据悉，该技术预计在2023年内具备量产能力。

销量突破，宁德时代展现行业领军地位

业绩亮眼，研发投入持续加大

商业策略与资源布局，宁德时代布局未来