CORFO 介绍称,比亚迪智利成为智利首屈一指的电动公交车供应商,此举旨在推广电动汽车的公共政策。
数据统计揭示,全球锂资源中,南美“锂三角”占据58%,其中玻利维亚、阿根廷和智利资源量分别达到2100万吨、1930万吨和960万吨,我国锂资源仅为510万吨。
CORFO 表示,比亚迪在智利Antofagasta地区的“BYD Chile Lithium Cathode Plant”项目将获得SQM Salar的11244吨/年供应,直至2030年。
碳酸锂价格持续上涨,比亚迪在智利获得的原料优惠价格将增强其在汽车电池行业的竞争力。
智利电动公交车车队成为拉丁美洲最大,标志着该国在锂离子电池零排放公共交通电气化领域的重大进展。
该厂年产量目标为5万吨LiFePO4材料,投资规模至少达2.9亿美元,预计2025年底投产。在其投资阶段,预计创造500个就业岗位。
DoNews4月20日报道,智利国有公司CORFO官网宣布,授予比亚迪智利公司合格锂生产商地位,以便其获得电池级碳酸锂配额的优惠价格。