宝沃汽车正式宣告破产，标志着这家德国汽车品牌在中国市场的失败

2022年4月8日，福田汽车向北京市第一中级人民法院提交了破产清算申请，这一事件标志着德国汽车品牌宝沃在中国市场的黯然退场。据福田汽车的公告，宝沃汽车净资产为负22.9亿，已经资不抵债，陷入严重的财务困境。

回顾宝沃的发展历程，2019年神州优车完成对宝沃汽车的收购，尽管神州租车大量采购宝沃车型，但依旧无法逆转市场端的颓势，宝沃汽车销量急转直下，呈现断崖式下跌。

2014年1月，北汽福田以500万欧元的价格收购了宝沃品牌。随后，在2016年1月正式成立北京宝沃汽车有限公司。BX7作为宝沃首款SUV车型，于2016年4月上市，凭借“德系四强”的宣传，BX7迅速获得大量订单，一度保持月售5000辆的水平，2016年销量接近4万台。

只是，宝沃汽车的发展并非一帆风顺。1919年成立的宝沃汽车曾推出P100、Goliath GP700、Hansa2400等经典车型，年销量一度突破100万台，仅次于大众和欧宝。但在1961年，因资金周转不利而宣布破产。

福田汽车表示，宝沃汽车公司破产不会影响公司现有主营业务，不会对公司的持续经营产生重大影响。公司将继续跟进宝沃汽车公司破产的后续进展，并及时履行信息披露义务，维护公司合法权益。

只是，宝沃汽车的市场表现并不乐观。由于产品品控和售后服务等问题，宝沃口碑逐渐崩塌。其第二款SUV车型BX5也未能获得良好的销量。数据显示，2016年至2018年，宝沃汽车累计销量10.69万辆，累计亏损40.14亿元。