工业和信息化部透露,我国正加速推进自动驾驶技术研发和基础场景库建设,以同步研究、同步制定国际国内标准为原则,旨在提升我国在国际标准法规体系建设和产业融合发展方面的参与度和贡献度。
ISO 34501作为自动驾驶系统测试场景的重要基础性标准,主要规范了自动驾驶系统、动态驾驶任务、设计运行范围及条件等概念,明确了场景、动静态环境和实体要素之间的关系,并形成了包括功能场景、抽象场景、逻辑场景和具体场景在内的场景层次描述规则。
该标准满足了行业在开展自动驾驶测试评价相关工作时采用标准化语言描述测试场景的需求,将广泛应用于全球智能网联汽车自动驾驶技术及产品的研发、测试和管理,为智慧出行、区域接驳及道路运输等各类自动驾驶应用提供重要基础支撑。
中国汽车技术研究中心有限公司作为我国汽车技术领域的权威机构,参与了ISO 34501的制定工作。该公司在自动驾驶测试场景领域拥有丰富的经验和深厚的理论基础,为我国在该领域的发展提供了有力支持。
得益于我国汽车产业的独特优势,自动驾驶测试场景的构建正稳步推进。从智慧出行到区域接驳,从道路运输到城市物流,每一个场景都成为了自动驾驶技术实践的最佳战场。以某城市为例,当地政府与车企合作,构建了一个涵盖多种交通状况的测试环境,旨在提升自动驾驶系统的适应性。
在某智慧城市建设中,自动驾驶测试场景的应用成为了提升城市交通效率的关键。例如,在该市的公交系统中,自动驾驶公交车在特定路线进行试点运行。根据2023年6月的数据显示,自动驾驶公交车运行期间,准点率提升了15%,乘客满意度达到了90%以上。这一案例不仅展示了自动驾驶技术在提升公共交通服务方面的潜力,也为其他城市提供了可借鉴的经验。
因为自动驾驶技术的不断成熟,构建一个安全、高效的自动驾驶生态已成为行业共识。未来,我国将继续深化自动驾驶测试场景的应用,推动自动驾驶技术在全球范围内的普及。在这个过程中,标准化、技术创新和产业融合将是推动自动驾驶发展的三大支柱。
自动驾驶测试场景的应用,不仅彰显了我国在智能网联汽车领域的实力,更为全球智慧出行提供了新的解决方案。让我们携手共进,共同开启自动驾驶新纪元,为人们创造更加安全、便捷的出行体验。