荣威,这个曾几何时备受瞩目的汽车品牌,如今却频发维权事件,其生存状况引发了广泛的关注。甚至荣威的售后在车辆通病问题上还要收费,这不禁让人疑惑:这到底是何种通病,竟让车主们如此愤慨?
根据车主反馈,自己的车辆空调不出风,听着风扇声音特大,到4S店一检查,竟是荣威RX5的通病。只是,面对这样的问题,4S店却拿出了一份报价单:空调维修包材料139元,工时费1200元。车主质疑:这不是通病厂家免费更换的吗?只是,4S店的售后人员却直接转身离开。这样的做法,实在让人难以置信。
更令人遗憾的是,车主在联系厂家后,厂家让车主找4S店,而4S店又让车主找厂家,两者一直在踢皮球,导致车主车辆的问题至今没有得到解决。
据相关投诉网站上的信息来看,荣威第二代RX5似乎存在着许多问题,如变速器异响、变速器顿挫、承诺不兑现、发动机/电动机异响、发动机/电动机抖动、车身附件及电器天窗异响、车身附件及电器车身生锈、发动机/电动机故障灯亮、车身附件及电器影音系统故障和车身附件及电器车身异响等。
DoNews汽车8月31日消息,荣威在成都车展上公布了自家的第三代荣威RX5,虽然收获了不少反响。只是,荣威的第二代RX5依然存在诸多问题。我们不禁要问:荣威到底怎么了?为何会让消费者如此愤怒?
荣威目前的质量确实有所下滑,不仅车辆的品控有所下降,就连售后服务也不到位。车主的车辆出现了问题,厂家和4S店却直接置之不理,让车主自己承担车型所带来的问题。这样的做法,无疑是想让荣威步入倒闭车企的后尘。
而且,根据车主反馈,自己的第二代荣威RX5自从提车后就一直问题不断,去4S店比回家都勤。先是天窗异响,连续换了两次天窗,门把手总成、离合器总成、方向机、下摆臂等都换了。只是,车辆却依然出现发动机怠速异常抖动、加速时抖动、伴有敲缸的声音。在车辆过保之前送到4S店维修,因疫情原因配件无法到店,一直拖了很久才将车辆送到湖南荣威4S店拆散发动机维修。经过10多天维修,目前车辆发动机仍然异常抖动伴有敲缸声音,变速箱卡顿异响,甚至有加速无力,还不如维修前的车况。导致车主根本没办法用车,也承受了更多的经济损失。
荣威二代RX5的问题远不止于此。根据投诉网站的信息,变速器异响、发动机/电动机异响、车身附件及电器故障等问题层出不穷。荣威在成都车展上发布的第三代RX5,虽然引发关注,但二代车的问题依然悬而未决。消费者对荣威的售后服务和产品质量表示强烈不满。
荣威RX5的维权事件反映出我国汽车行业在售后服务和产品质量方面存在的问题。厂家和4S店在处理消费者投诉时,应本着诚信、公正的原则,切实保障消费者权益。同时,消费者也应增强维权意识,积极维护自身合法权益。
面对荣威RX5的维权事件,厂家和4S店应深刻反思,加强售后服务体系建设,提高产品质量。消费者在购车时,也要关注车辆口碑,选择信誉良好的品牌和经销商。只有这样,我国汽车行业才能实现健康、可持续发展。