中国最北高铁站开工，占地2万平方米，以林海雪原为主题，打造独特建筑风格

在辽阔的东北平原上，一座承载着历史与未来的高铁站——伊春西站，以其独特的建筑风格，正缓缓崛起。占地2万平方米的伊春西站，不仅是一座交通枢纽，更是东北地域文化的载体。

独特设计，诠释地域文化

伊春西站的设计灵感来源于“林海雪原，松韵龙腾”的主题。站房屋顶的曲线，仿佛是大自然对伊春的深情拥抱，既展现了伊春周边群山起伏的壮丽景象，又融入了松花江、黑龙江两大水系的滋养，寓意着这片土地的丰饶与活力。

技术创新，保障施工进度

为了最大程度减少冬歇期对施工进度的影响，建设单位对全线车站站台雨棚进行了优化。由原来的现浇式改为装配式，不仅提高了施工效率，还保证了工程质量。

地理优势，打造交通枢纽

伊春西站位于伊春市乌翠区伊春电厂南侧，站房总建筑面积约2万平方米，可容纳1500名旅客同时候车。站场设2站台4线，站房为地上3层地下局部1层结构，为旅客提供了便捷舒适的出行体验。

历史传承，展现高铁建设新高度

伊春西站是我国目前在建纬度最高、所处地区全年温差最大、首个在高寒地区多年冻土层施工的高铁站房。它的开工，标志着我国高铁建设进入了新的历史阶段。

未来展望，助力东北振兴

伊春西站的建成，将为伊春乃至整个东北地区的发展注入新的活力。它不仅将拉近城市间的距离，还将促进区域经济的繁荣，助力东北振兴。

庞大设施，满足旅客需求