欧盟对中国EV加税，奔驰、宝马、大众等车企表态

欧盟对中国电动汽车加税，企业声音此起彼伏

近日，欧盟委员会发布对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。这一决定引发了奔驰、宝马、大众等车企的广泛关注和强烈反应。

宝马集团明确立场，反对加征关税

大众汽车集团：不利于欧洲汽车行业竞争力提升

奔驰集团关注临时措施，支持自由贸易

同日，梅赛德斯-奔驰集团就此表态：我们关注到欧盟发布的相关临时措施。梅赛德斯-奔驰始终支持基于世贸组织规则的自由贸易，包括所有市场参与者应享有同等待遇的原则。自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。如果任由保护主义趋势抬头，将对各利益相关方造成消极的后果。我们将密切关注事态发展。

企业观点：竞争促进发展，自由贸易是基础

大众汽车集团认为，自由、公平的贸易以及开放的市场是全球繁荣发展、保障就业、实现可持续增长的基础。作为一家全球企业，大众汽车集团支持并倡导开放、以规则为基础的贸易政策。“大众汽车集团积极面对日益激烈的国际竞争环境，其中也包括中国市场的竞争。竞争将成为促进发展的机遇，并将使我们的客户受益。大众汽车集团对自己的产品和创新能力充满信心。”

齐普策认为，加征关税将会阻碍欧洲车企的发展，同时也会损害欧洲自身利益。贸易保护主义势必引发连锁反应：以关税回应关税，以孤立取代合作。对宝马集团来说，类似增加进口关税这样的保护主义措施，无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集团坚定不移地拥护自由贸易。

反对欧盟决定，关注事态发展

在欧盟委员会对中国电动汽车启动反补贴调查的背景下，宝马集团迅速作出回应，明确表示对这一决定持有反对态度。宝马集团董事长齐普策在声明中强调，欧盟委员会对中国电动汽车加征关税的决策是错误的。他认为，这样的措施不仅将阻碍欧洲车企的发展，还会对欧洲自身利益造成损害。宝马集团坚定地拥护自由贸易，认为这是提升全球竞争力的关键。

应对策略：欧洲车企的多元化路径

面对可能的关税影响，欧洲车企正积极寻求应对策略。

1. 技术创新通过技术创新提升产品竞争力，降低成本，从而应对可能的关税上涨。
2. 本地化生产在欧洲建立更完善的生产网络，减少对进口零部件的依赖。
3. 市场多元化拓展新兴市场，降低对单一市场的依赖，如中国市场。
4. 政策游说通过游说政府，争取更优惠的政策支持。

案例分享：特斯拉在德国的本地化策略

特斯拉在德国的本地化策略为欧洲车企提供了参考。特斯拉在德国建立了工厂，生产Model Y等车型。通过本地化生产，特斯拉降低了运输成本，同时也为当地创造了就业机会。特斯拉的这一做法，不仅提升了其在欧洲市场的竞争力，也为其他欧洲车企提供了借鉴。

未来展望：电动汽车市场的全球格局

随着电动汽车市场的快速发展，全球格局正在发生变革。欧洲车企需要积极应对挑战，通过技术创新、本地化生产和市场多元化等策略，提升自身竞争力。未来，电动汽车市场将更加注重环保、智能化和全球化，欧洲车企需要抓住这一机遇，实现可持续发展。